Merkmale

• Stahlteile feuerverzinkt! (außer Streuwalzen, Getriebe)
• Feinstreuwerk S 23 mit 104 Fräsklingen, Durchgangshöhe 86 cm
• Stahlbordwände klappbar 50 cm
• Spritzgitter vorne
• Streuwerkschutz hinten (hydr. hochklappbar) verzinkt
• Lichtanlage lt. StVO
• Kratzbodenketten 10 mm mit automatischer Spannvorrichtung
• 2 Größen (Radstand kurz und lang)
• Der ASM 2 ist für Allradlenkung ausgelegt.
• Gelenkwelle BG5
• Kratzbodenbrücke mit hydraulischem Antrieb (Kettentrieb), nicht kombinierbar mit Aufbauladewagen

Optionen

• Feinstreuwerk S 23 H (20 cm höher als S 23), 124 Streuklingen, Durchgangshöhe 106 cm
• Verbreiterung Spritzgitter mit Gummi
• Stahlprofilbordwände seitlich 80 cm statt 50 cm
• hintere Bordwand 50 (80) cm, verzinkt
• Hydraulische Stauwand DW 80 cm Hub zu S 23
• Hydraulische Stauwand DW 100 cm Hub zu S 23 H
• Kratzbodengetriebe verstärkt RT200 (zu Bordwand 80 cm)

Streuwerk

Durch das schräg nach vorne geneigte Streuwerk S23, wird der Stallmist noch höher und damit noch weiter ausgeworfen. Die Nutzbreite/Fahrspurab-stand beträgt 6 Meter. Das Geheimnis des GRUBER Feinstreuwerks: Bis zu 124 schlanke Fräsklingen (2 mal wendbar) und die große Überdeckung von Walze zu Walze zerkleinern jedes Streugut.

Kratzboden

Massiver Kratzboden mit verzinkten 10 x 31 Ketten und 12 t Bruchkraft. Die Kettenräder sind aus Sphäroguss 6-taschig. Griffige, steife Kratzbodenschienen U25 x 50 in Sonderqualität E360. Automatischer Kettenspanner serienmäßig.

Das feinmaschige Spritzgitter schützt Fahrer und Transporterkabine vor Steinschlag und Ver-schmutzung. Die seitlichen Bordwände sind klappbar, so ist der Streuer gut zu reinigen. Das Streuwerk ist leicht aushängbar. Die vollverzinkte Brücke mit Siebdruckplatten-Boden (21 mm) bietet idealen Korrosionsschutz gegenüber dem aggressiven Ladegut.